30 d’abr. 2010

VW GOLF MK2 COUNTRY

Aquesta setmana també hem acabat amb el Golf Country.

S'ha pintat tot de nou, s'han eliminat les barres frontals i li hem posat ells llum de llarg abast.
Per qui no conegui aquest model, bastant difícil de trobar, us podríem dir que, inicialment aquest cotxe es va presentar com a prototip, sense intenció de fabricar-lo en sèrie, però en veure la gran acceptació i que començaven a arribar les primeres comandes, es va decidir adjudicar la fabricació a Àustria, a on hi arribaven els gols mk2 CL Syncro per a ser transformats d'aquesta manera, guanyant 180mm de recorregut de suspensió i mantenint la tracció a les 4 rodes permanent del model Syncro.
Aquest model en concret és el Chrompaket, que incorporava la tapisseria de pell veig i les barres frontals cromades, només se'n fabricaren 558 unitats.

Cal dir que la conducció no és ni de lluny la d'un tot terreny, ni tampoc s'assembla a la d'un turisme convencional, motiu que segurament va portar a ser el fracàs més estrepitós de la factoria Volkswagen.




27 d’abr. 2010

VW CORRADO, LOW & FAST



Aquests dies hem estat treballant en un Vw Corrado VR6. Un reestiling al estil alemany molt ben aconseguit, amb unes llantes RH i un nou frontal, també unes noves suspensions roscades que li permetran ajustar l'altura del cotxe a voluntat i segons cada ocasió, són de tacte esportiu que milloren notablement les sensacions en corbes.
Per garantir que tot es quedi al seu lloc i amb la rigidesa que li pertoca, també li hem posat un reforç de torretes, el qual hem hagut de fabricar artesanalment per la ocasió.
I encara em pregunto... qui va ser el valent que va posar un motor V6 2.800cc en un coupé d'aquestes mides i sobretot amb aquest pes ..¿?







19 d’abr. 2010

PRESENTACIÓ


Benvinguts/des! Aquest blog s'inicia avui amb el propòsit de posar-vos al dia de totes les activitats, projectes i cotxes amb què estem treballant.
Portem ja una llarga trajectòria en el món de la personalització, reparació, i restauració dels automòbils, tant com a negoci com a afició personal.
I perquè no abans? ...............doncs... I perquè esperar més? Esperem que us agradi!
Sarga & Ajo